市政府副秘书长、市发展改革委主任顾军表示，
经济社会发展取得的成绩，可以用4个关键词来概括，分别是“好”、“升”、“快”、“进”。预计2024年全市生产总值超过5万亿元，比上年增长5%左右。就业物价保持稳定，预计城镇调查失业率平均值为4.2%左右，居民消费价格与上年持平。质量效益稳中向好。
2024年上海金融市场交易总额达3650万亿元，持牌金融机构增加到1782家，上海国际再保险登记交易中心成立，上海期货交易所铅、镍、锡和氧化铝期权实现上市。
全力落实三大先导产业“上海方案”，总规模1000亿元的三大先导产业母基金和未来产业基金启动运行，预计2024年三大先导产业工业产值增长11.9%。
沪苏湖高铁开通运营，华为青浦研发中心正式投用。虹桥国际开放枢纽加快建设，第七届进博会圆满成功举办，按一年计意向成交金额800.1亿美元。
2024年前三季度，全市金融业实现增加值6591.2亿元，同比增长6.9%，高于全国金融业增加值增速1.7个百分点。国际货币基金组织上海区域中心揭牌成立，外资金融机构占比超过30%，42家金融机构实现数据合规出境。2024年1-10月上海跨境人民币结算量达到24.7万亿元，占到全国结算量的47%。
市委金融办常务副主任周小全介绍，
推出中小企业融资支持若干措施，上海中小企业融资环境指标连续4年排名全国第一。累计推出近200万个数字人民币应用场景。
2024年，一批大国重器亮相上新，300兆瓦级F级重型燃气轮机成功点火，“千帆星座”首批组网卫星成功发射，国产大型邮轮开启商业首航，C919大飞机累计交付16架。
新能源汽车累计推广165万辆，推广规模位居全国城市第一。数转绿化走在全国前列，5G基站密度、千兆光网建设等指标全国第一，智能制造发展指数位列长三角城市榜首，入选首批“5G+工业互联网”融合应用试点城市。
“市区协同”建设首批11个区级千亿级产业集群，累计培育14个国家级中小企业特色产业集群，新能源汽车、集成电路、生物医药、大飞机、船舶海工等5个集群获批国家先进制造业集群。
2024年，全国首个“丝路电商”合作先行区取得了“一次申报、双边通关”、跨境电子发票互操作等10项制度创新成果，建设国际智库联盟、合作研修中心等国际化交流平台。东方枢纽国际商务合作区总体方案获批实施、功能性项目开工建设，运营体制机制和海关监管办法等制度框架基本形成。
市商务委主任朱民介绍，
从年初开始实施汽车、家电的以旧换新，在国家出台相关政策后，上海进一步加力扩围，将补贴品类增至7大类106种。发放“乐品上海”餐饮消费券，参与的餐饮商户超1.5万家，集聚式、家庭化外出就餐成为申城新话题。
举办一节六季促消费活动，“首发上海”、“上海之夏”成为上海消费市场新品牌。“上海之夏”活动期间外卡消费总额同比增长68.2%，离境退税平均客单价超3万元。
2024年，预计全社会研发经费支出相当于GDP的比重达4.4%左右，基础研究“最先一公里”和科技成果转化“最后一公里”都开启了“加速跑”。在世界知识产权组织发布的《全球创新指数2024》中，上海-苏州集群排名位列全球第5位。
聚焦细胞与基因治疗、区块链、量子计算、6G等前沿领域，加强前瞻布局，加快未来产业培育。
设立并运行总规模1000亿元的三大先导产业母基金和未来产业基金，加速科技成果转化和产业化，助力企业做大做强。根据胡润榜最新排名，2024年上海独角兽企业新晋10家，位列全国第一，总数达65家，全国第二；上海瞪羚企业数超过旧金山，达67家，全球第一。
2024年12月22日，上海港第5000万标准箱完成装卸，创下全球港口最高纪录，上海港集装箱吞吐量连续15年居全球首位；机场旅客吞吐量创历史最高水平，预计货邮吞吐量跃升为全球城市第二；全国首例涉外海事临时仲裁在本市作出裁决，实现该服务领域零的突破。
市交通委主任于福林介绍，
持续推进“轨道上的长三角”，推进更高水平公交都市建设。2024年，沪苏湖铁路、17号线西延伸建成通车，市域线机场联络线成为多模式轨道交通大家族的一员，与现有的公共交通体系一体衔接，共同构成外联内畅、层次清晰的综合立体交通网络。
北横通道“大动脉”全线贯通运营，使交通流量更为均衡，路网更具韧性。去年全年，重大交通工程投资完成950亿元以上，投资规模创历史新高，交通始终为稳增长、促发展保驾护航。
拓展“随申行”功能，推出联程日票等服务。推动上海-苏州智能网联汽车道路测试示范牌照互认、道路互通。加快构建绿色低碳能源供应链体系，上海港成为国内首个拥有绿色甲醇船到船加注能力的港口。
