将世界船队过渡到气候友好型替代燃料对于航运业的脱碳至关重要。然而，今天建造或订购的船舶可能会在未来几十年内运营，并且许多替代燃料尚未大规模可用。
因此，船东面临着一个挑战，即他们应该围绕哪些替代燃料和技术来制定脱碳战略，以及如何最有效地安排对这些解决方案的投资时间。例如，建造一艘可以立即使用甲醇或氨等替代燃料运行的船舶，还是建造一艘可以在以后转换为使用这些燃料运行的船舶更好——如果是后者，在新造船阶段为替代燃料做准备与在后期改造中应该投资多少？
为了帮助应对这些挑战，马尔斯克麦金尼莫勒零碳航运中心 （MMMCZCS） 分析了准备船舶转换为替代燃料对技术、经济和环境的影响。该项目旨在利用项目合作伙伴的见解，了解从燃料油转化为甲醇或氨以及从液化天然气（LNG）转化为氨的技术要求和成本。本报告概述了与油轮转换为甲醇或氨燃料相关的项目结果。
