到 2030 年，全球可能有约 3.5 亿辆电动汽车 （EV），每年约有 1.9m 的电动汽车电池达到使用寿命。到 2040 年，这个数字可能会增长到每年 20m 的电动汽车电池。因此，全球电池回收行业正在迅速发展，但不同回收技术对环境和社会的影响尚不清楚。
为了解决这个问题，Systemiq 今天发布了一项名为“推进可持续电池回收：迈向循环电池系统”的新研究。它阐明了回收电动汽车锂离子电池的环境和社会影响和风险，并提出了确保这个快速增长的全球行业可持续未来的前进方向。
回收利用不仅可以确保负责任的处置，还可以大幅减少温室气体排放，到 2030 年，仅在欧盟每年就可能节省约 100 万吨。然而，该研究强调了与电池回收相关的潜在风险和影响，强调了传统回收方法的能源密集型性质和替代湿法冶金工艺的高耗水量。
