上海市水务局关于上海国际旅游度假区南一片区河道一期建设工程初步设计报告批复意见的函

沪水务〔2023〕730号

上海申迪建设有限公司：

你公司《关于上报“上海国际旅游度假区南一片区河道一期建设工程”初步设计报告审批的请示》（沪申建设〔2023〕030号）及相关设计报告收悉。经研究，有关批复意见函复如下：

一、工程任务

通过疏拓河道、新（改）建河道护岸（坡）、桥梁、种植绿化等工程措施，完善区域水网布局，提高区域防汛除涝能力，改善区域水环境，满足上海旅游度假区南一片区建设开发的需要。

二、工程内容和规模

工程范围为沙涂港北起航城路，南至周邓公路，长度780 米。主要工程内容为：疏浚土方10476立方米，开挖土方117452立方米，回填士方35944立方米；新建护岸1189米；新建支河桥梁3 座；新建防汛通道2298平方米、亲水步道3185.87平方米；新建桥下通行共5处、一体化雨水泵站5座；新建绿化 13874平方米，配套景观附属设施等。

三、建设标准

工程等别为Ⅲ等，主要建筑物为3 级水工建筑物，临时建筑物为5 级水工建筑物。

除涝标准：30年一遇最大24小时面雨量，1963年9月设计暴雨雨型及相应同步潮型，24小时排除，不受涝。

地震烈度按7度设防。

桥梁设计汽车荷载采用城-B 级。

堤顶高程：不低于4.20米。

四、主要建筑物设计

原则同意工程总体布置，本工程按照规划蓝线布置，岸后陆域范围按15米宽度实施。

护岸结构主要为：水土保护毯护坡+坡脚4米长单排方桩+景观堆石挡墙（双排6米长钢筋砼方桩），岸后布置亲水步道和防汛通道，陆域范围实施绿化景观工程。局部岸段采用水泥土换填进行地基处理，景观节点布置少量亲水平台，航城路桥下东岸布置钢管桩（桥台前）+灌砌块石护坡和护底。

桥下通行工程采用U型槽结构，内设3.5米宽慢行道路。

朱家浜车行桥采用现浇钢筋混凝土连续空心板梁，小七灶港车行桥采用预制钢筋混凝土简支空心板梁结构，小七灶港人行桥采用钢箱梁结构，桩基均采用钻孔灌注桩。

原则同意一体化泵站、防汛通道、绿化、景观附属设施等工程设计。

五、施工组织设计

原则同意初设报告提出的施工组织设计方案。

六、其他建议

下阶段，请结合评审意见进一步优化工程设计方案，与管线、桥梁管理部门做好沟通，明确施工期保护要求，复核保护方案，并深化完善海绵城市设计及绿化图纸。

七、投资概算

经审核，工程概算总投资为16564.43万元，其中：工程费用4437.19万元，独立费用463.48万元，预备费245.03万元,前期工程费11418.73万元。资金渠道：由市级和浦东新区土地出让收入各承担50%。

特此函复。

附件:上海国际旅游度假区南一片区河道一期建设工程投资概算表

上海市水务局

2023年9月28日

（此件主动公开）

抄送:市发展改革委、市财政局,浦东新区，国际旅游度假区管委会，申迪集团。

上海市水务局办公室 2023年9月28日印发

附件

上海国际旅游度假区南一片区河道一期建设工程投资概算表